Поломка Ford Escort 1.8i (1993 г.) — admitsoft.ru

после обрыва и замены ремня ГРМ перестал работать на холостых оборотах заводится с пол тычка и зразу глохнет если надавить на педаль газа то на больших оборотах работает и набирает обороты хорошо шкив коленвала стоит по метке и соответствует ВМТ 1го цилиндра распредвалы стоят правильно в задние прорези вставлял планку как положено, датчик холостого хода проверил питание на него идёт и сам датчик клацает нужен совет что могло случиться

Не устранена
Нужен совет!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто новости
Добавить комментарий